Transport of Kazakhstan is waiting for a digital reset: what will change

Премьер-министр Олжас Бектенов ознакомился с цифровыми решениями, которые внедряются в транспортной отрасли Казахстана. Речь идёт об использовании искусственного интеллекта в автомобильных и железнодорожных перевозках, а также в авиации, передаёт Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу правительства.

В Ситуационном центре Министерства транспорта главе правительства показали проекты, направленные на цифровую трансформацию отрасли. Среди них — Национальная система видеоконтроля, e-Joldar, Smart Cargo, Q-Gate, QazETA, Echelon Alpha, KinetiX и Trip Optimizer.

В автомобильной отрасли внедряется Национальная система видеоконтроля. Она объединяет данные с камер, систем весового контроля и оплаты проезда.

В дальнейшем искусственный интеллект планируют использовать не только для фиксации нарушений. Система должна помогать анализировать дорожную обстановку, прогнозировать риски и предупреждать аварии.

Другой цифровой инструмент — e-Joldar. Система заработала около двух месяцев назад и позволяет отслеживать состояние дорог, качество используемых материалов и расходы на ремонт.

Сейчас с её помощью оцифровано более 41 тысячи километров республиканских дорог. До конца года планируется распространить систему на всю дорожную сеть Казахстана общей протяжённостью 185 тысяч километров.

Платформа Smart Cargo предназначена для отслеживания международных грузопотоков по принципу "одного окна". В систему интегрированы данные 58 информационных систем.

По данным Минтранса, это позволило отслеживать все грузы, на 30 процентов ускорить их прохождение через границу и в десять раз сократить время ожидания перевозчиков в очередях.

В аэропортах внедряются биометрические терминалы Q-Gate. Они идентифицируют пассажира по лицу и паспорту за 15-50 секунд, что в четыре-пять раз быстрее стандартной процедуры контроля.

Для иностранных туристов представили платформу QazETA. Сервис позволяет гражданам безвизовых стран оформить электронное разрешение на въезд онлайн за 72 часа до поездки.

Платформа Echelon Alpha используется для оценки транзитного потенциала Казахстана, моделирования маршрутной сети и анализа спроса на разных направлениях. На сегодняшний день с её помощью определено около 30 перспективных маршрутов.

В железнодорожной отрасли внедряется KinetiX — система бесконтактной диагностики подвижного состава. Благодаря ей время технического осмотра на станции сократилось на 30 процентов, а объём ручных измерений — на 70 процентов.

Ещё одно решение, Trip Optimizer, предназначено для автоматизации управления поездом с учётом профиля пути, массы состава и установленных скоростных ограничений.

Бектенову также показали специализированную дорожно-диагностическую технику и рассказали о завершённых инфраструктурных проектах. По данным Министерства транспорта, за последние пять лет валовая продукция транспортного сектора выросла втрое и превысила 14 триллионов тенге.

За этот период было отремонтировано по 5 тысяч километров железных и автомобильных дорог. Объём транзитных перевозок по железной дороге достиг 33 миллионов тонн, а объём автомобильных перевозок вырос в три раза.

В ближайшие три года власти планируют построить 2,2 тысячи километров новых железнодорожных путей и увеличить объём транзита до 77 миллионов тонн. Мощность морских портов планируется увеличить в четыре раза.

К 2040 году ожидается рост внутренних автоперевозок с нынешних 353 до 590 миллионов тонн.

Премьер-министр подчеркнул, что цифровизация транспорта должна приносить практическую пользу гражданам, бизнесу и государству.

"Президент Касым-Жомарт Токаев обозначил приоритетность дальнейшего построения государства цифровых услуг. Цифровизация и искусственный интеллект должны приносить ощутимую пользу гражданам, бизнесу и государству. Перед правительством стоит задача – ускорить темпы внедрения полезных ИИ-решений во все сферы экономики. Представленные сегодня проекты по технологической трансформации транспортной отрасли в кратчайшие сроки поручаю полномасштабно внедрить по всей стране", — подчеркнул Олжас Бектенов.

Кроме того, глава правительства поручил интегрировать информационные системы транспортной и смежных отраслей. Это должно повысить безопасность, сократить сроки перевозок и оптимизировать расходы.